Redacción. El diputado de Nueva República, Jonathan Prendas, denunció que hubo un incumplimiento de deberes por parte del ministro de Obras Públicas y Transporte, Rodolfo Méndez Mata y el director del Consejo Nacional de Viabilidad, Mario Rodríguez.
El Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) constató que también existe un claro conflicto de intereses entre constructoras y laboratorios en la ejecución de los proyectos viales del país.
Su director, Alejandro Navas, mencionó que existe sobrada evidencia de que la misma
empresa que se encarga de construir, también realiza el posterior proceso de conservación
de la obra.
“Es un conflicto de intereses evidente”, reconoció ante una consulta del diputado
Jonathan Prendas, de Nueva República, pues el mismo que construye, luego repara, y se
le paga “por lo mismo”.
Lanamme también asegura que las autoridades del MOPT o Conavi archivan los informes
sobre obras públicas que ellos les proporcionan sin acatar todas sus observaciones.
Navas mencionó que la administración es la encargada de exigir calidad a las empresas y por tanto es responsable por la construcción.
El diputado Prendas Rodríguez puso como ejemplo la ruta 929 Nicoya-Puerto Humo, que según un reporte de Lanamme presentó grietas apenas tres meses después de su entrega y que fue desarrollada por una de las empresas investigadas.
