Redacción- Un grupo de expertos de cinco continentes se reunirán en Costa Rica para revisar las últimas tecnologías en la construcción de carreteras en áreas como la calidad de los asfaltos, el análisis de las cargas vehiculares que pueden soportar las vías y el impacto de las condiciones climáticas, entre otras variables.
El tema se discutirá durante la Conferencia de Ensayos Acelerados de Pavimentos (APT por sus siglas en inglés) 2016 que se llevará a cabo entre el 19 y el 21 de setiembre en el Hotel Hotel Wynham Herradura donde se reunirán especialistas de Sudáfrica, Estados Unidos, Canadá, China y Costa Rica.
El contenido de la Conferencia APT 2016 abarcará temas como el desempeño de las rutas en el largo plazo, el análisis de materiales, el estudio de datos en el rendimiento de los pavimentos y el estudio de casos en lugares como Ohio (Estados Unidos), Pretoria (Sudáfrica) y Ontario (Canadá).
La organización de la Conferencia está a cargo del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR) adscrito a la Escuela de Ingeniería Civil de la Universidad de Costa Rica (UCR) y creado en la década de los años 50 para desarrollar la investigación aplicada, la docencia junto con la transferencia tecnológica en el campo de la protección de la infraestructura civil y vial.
Costa Rica fue seleccionada como sede de la V edición de la Conferencia APT 2016 por el Comité de Ensayos Acelerados de Pavimentos entidad que realiza pruebas para optimizar la vida útil de las rutas, mejorar los sistemas de construcción y realizar ensayos de carga vehicular.
Guía de trabajo
En la actualidad la red vial costarricense tiene alrededor de 7 500 kilómetros, de los cuales 4 700 kilómetros son de asfalto o concreto y el resto (2 800 kilómetros), están construidos en lastre.
De acuerdo con el ingeniero Luis Guillermo Loría, Coordinador General del Programa de Infraestructura del Transporte del LanammeUCR y Presidente de la Conferencia, el APT 2016 se puede considerar una excelente “vitrina” para revisar las últimas tendencias en construcción de carreteras.
