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Tico egresado del TEC inspecciona carreteras en Estados Unidos

Su empresa da trabajo a 120 personas en Costa Rica

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Foto: TEC
  • Inspecciona, de forma automatizada, más de 500 mil kilómetros en carreteras de Estados Unidos

Redacción – Un tico, graduado del Tecnológico de Costa Rica (TEC), es el responsable de inspeccionar carreteras en Estados Unidos de forma automatizada.

Se trata de Rudy Blanco, quien es el fundador y gerente general de la empresa Pathway Services, una exitosa compañía internacional.

«La inspección de carreteras es tan rigurosa que le podemos decir a un gobierno, cuánto tiempo de vida útil le queda; e incluso, le podemos decir cuánto durará una grieta en hacerse más grande», destacó Blanco.

Blanco se graduó de ingeniería en Producción Industrial en 1976 y hace 24 años creó esta empresa, en donde trabajan 80 personas en Oklahoma, Estados Unidos y 120 personas en Costa Rica.

El experto, con su trabajo, detecta todo tipo de fallas de la superficie, en espaldones y bordes de la carretera, como rugosidad, ondulaciones, gradas de entre placas, desnivel entre carriles, grietas y más.

Foto: TEC

Desde su empresa también hacen un conteo de todo lo que está en la carretera: semáforos, señales de tránsito, ojos de gato, postes de luz, postes abatibles, entre otros, unido a un  inventario de activos de la carretera y su entorno, pues se ejecuta inspección en 360°.

Para hacer todo esto, se utiliza un vehículo tipo vann, equipado con cámaras  de alta resolución y múltiples sensores que  permiten medir la ondulación de la calle.

Además, tiene cámaras que toman imágenes de 360º, un láser  para medir desniveles y rugosidad, así como un software especial que Blanco desarrolló a partir de uno básico que él mismo hizo.

Gracias a eso, en Estados Unidos se diseñan y se construyen los vehículos que hacen el trabajo y de igual manera se capturan los datos. 

Desde Costa Rica, sus colaboradores hacen un proceso de verificación de calidad.

«Lo que nosotros hacemos es muy importante para los Estados Unidos, porque ahora se puede saber con exactitud en dónde hay fallos viales y los gobiernos planifican y ejecutan los recursos de manera más eficiente. Además les ha sido muy útil, porque ahora los gobiernos cuentan con una herramienta para comprobar por qué era necesario invertir los dineros en X vía», explicó el ingeniero.

Solo en el 2018, esta empresa inspeccionó 500 mil kilómetros de carreteras en el país norteamericano.

Además, tienen a cargo toda la red vial del estado de Texas, el más grande, según el TEC.

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