Redacción-Con movimientos de tierras, el MOPT-CONAVI iniciaron hoy las obras constructivas de la Unidad Funcional II, primera de cuatro secciones del Arco Norte de la Circunvalación que se desarrollarán para completar el anillo de esta importante ruta urbana.
Estos trabajos vienen a resolver las necesidades de interconexión sin necesidad de transitar por el centro de la ciudad capital y enlaza además la Circunvalación con las rutas nacionales 1 (Interamericana Norte), 27 (San José-Caldera ) y 32 (San José-Guápiles).
Giselle Alfaro Viceministra de Infraestructura comentó que la Unidad Funcional II por la que inicia el proyecto tiene dos componentes: II A, que contempla el puente de 300 metros de longitud a 6 carriles (3 por sentido de circulación) y la II B consistente en una vía a 4 carriles (2 por sentido) con una longitud de 1,3 kms.
De igual forma la construcción de una intersección que conectaría con la nueva Radial a Heredia. Los movimientos de tierras con que inicia la obra no tienen impacto sobre el tránsito vehicular dado que se trata de una zona en la que no existía carretera.
CORREDOR VITAL
La construcción del Arco Norte (tramo Uruca- Calle Blancos) resuelve la conexión de las rutas nacionales 1 (Interamericana Norte), 27 ( San José- Caldera) y 32 (San José-Guápiles). Se trata de una nueva vía de 5,4 km de extensión donde se tienen los recursos para
completar la construcción de 4,1 km.
La inversión prevista es por el orden de los $ 163 millones provenientes del Banco Centroamericano de Integración Económica, como parte del Programa
OTRAS 3 UNIDADES
De acuerdo con el cronograma de trabajo preliminar, luego de la Unidad Funcional II (A y B), se iniciarán, paralelamente, las obras en las
Unidades I y III en tanto prosiguen las obras en la Unidad II.
La Unidad Funcional I (600 mts) contempla la construcción de una intersección a tres niveles (la primera del país) en el sector de la Uruca. Los diseños de esta Unidad además del de la II ya fueron aprobados.
Por su parte la Unidad funcional III prevé la construcción de 1,5 kilómetros de vía, tipo viaducto, a cuatro carriles (2 por sentido de
circulación) en cuya parte inferior operarán marginales para acceso a propiedades y calles existentes.
Finalmente se iniciarán obras en la Unidad Funcional IV (400 mts) donde se construirá una intersección a tres niveles con la Ruta Nacional
32. En esta sección se ubica el Triángulo de Solidaridad donde están resueltaslas necesidades de espacio de las zonas clasificadas como roja y amarilla gracias a los procesos de reubicación realizados por la Administración.
Estas zonas serán cercadas en los próximos días para evitar que nuevamente seaninvadidas.
