• El MOPT, aseveró que los trabajos en la zona se enfocan en protección de micropilotes, para reducir riesgos de mayores daños a la estructura.
Redacción: El Ministro de Obras Públicas y Transportes, MOPT,  Luis Amador, aprovechó su gira de trabajo a Puntarenas, para inspeccionar las labores de reforzamiento del puente sobre el río Barranca.
Foto: MOPT
De acuerdo con el MOPT, los trabajos en la zona se enfocan en protección de micropilotes, para reducir riesgos de mayores daños a la estructura.
Según las autoridades a cargo, las labores paliativas son previos a la colación de una estructura temporal, que dará servicio mientras se construye un nuevo puente.
Por su parte, el Ministro de Obras Públicas aseveró que ya se trabaja en los diseños del puente definitivo y que las obras actuales, puente temporal y puente definitivo tendrían costo sumado de ¢7.000 millones.
Además de que la nueva estructura estaría lista a finales del primer cuatrimestre del 2025.