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El país sería líder en la región en implementar la tecnología de pago sin contacto en todas las rutas de buses a nivel nacional.
Redacción: Costa Rica se posicionaría en líder centroamericano al abarcar la totalidad de sus rutas de autobús con la tecnología de pago sin contacto. A finales del 2022, el país podría incluir más de 200 rutas nacionales que utilicen dicha tecnología.
Iniciativa en trenes en el 2021
Enrique Muñoz, Gerente de Relaciones con Gobierno MasterCard de Costa Rica y Nicaragua, detalló que en septiembre del 2021 Costa Rica implementó la tecnología de pago sin contacto en trenes en todas las rutas operadas por el Instituto Costarricense de Ferrocarriles, INCOFER.
La ampliación de dicha tecnología impactó a más rutas en el país es un nuevo hito en la larga lista de iniciativas que ha desarrollado MasterCard en conjunto con entidades estatales para asegurar un ecosistema de pagos más fácil, rápido, seguro e inclusivo.
De acuerdo con el Banco Central, en el 2021 más del 75% de los pagos con tarjeta presente se efectuaron sin contacto. Según se detalló el 82% de los costarricenses poseen una cuenta bancaria, situación que aceleraría el proyecto.
Rutas de autobús nacionales que implementan la tecnología de pago sin contacto
- Desde abril, las rutas de Sabana-Estadio y Sabana-Cementerio implementaron la tecnología de pago sin contacto con 32 buses.
- En julio se incorporaron 18 buses de la ruta Guararí-La Milpa- Bernardo Benavides- Miraflores en Heredia.
- En Grecia, Alajuela, se sumaron 23 unidades.
- Finalmente en Cartago también se sumaron 22 buses de la ruta del Guarco.
- Este 29 de septiembre se están sumando 100 buses en rutas de Moravia.
“Existe el reto de cómo llevar esto a los 5.000 buses a esta tecnología de pago sin contacto, ya tenemos el 100% de los trenes habilitados. Ese es un tema en el cual las autoridades están trabajando” agregó Muñoz.
Trabajo en conjunto
El Gerente de Relaciones con Gobierno aseveró que el proyecto se trabaja mediante un convenio entre autoridades públicas donde destacan el Banco Central, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, MOPT y La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP).
Por otro lado, destacó que MasterCard está trabajando con las diferentes Cámaras de transportes y actualmente tiene una alianza con la Cámara Nacional de Autobuseros, CANABUS, para apoyar el proyecto.
“Los usuarios están dejando atrás el efectivo y utilizando los dispositivos electrónicos, tarjetas de crédito y débito, con la tecnología de pago sin contacto. Actualmente contabilizamos a más de un 35% de los pasajeros del tren que han migrado a este método de pago por sus ventajas como ser fácil de utilizar, rápido y seguro.” Expresó el Gerente.
De acuerdo con la más reciente encuesta del Banco Central, hasta el 11 de septiembre se habían alcanzado más de 650,000 transacciones en todo el transporte público que cuenta con esta tecnología. Transacciones que equivalen a casi 300 millones de colones con trazabilidad más allá del efectivo.
“Eso es muy importante porque lo que estamos viendo es una aceptación creciente de los usuarios hacia los pagos sin contacto, lo vemos en las distintas rutas. Esta tendencia equivale ocurre tanto en Cartago, Heredia, Grecia y San José” agregó Muñoz.
De igual forma, manifestó que MasterCard es una empresa de tecnología global con mucha experiencia en este tipo de proyectos, y en el caso de Costa Rica es un proyecto de alcance nacional y está pensado para todos los buses y rutas, como caso único en Latinoamérica.
“Costa Rica es modelo a seguir”
Finalmente el Gerente de Relaciones con Gobierno MasterCard de Costa Rica y Nicaragua recalcó que en Centroamérica se visualiza a Costa Rica como un modelo a seguir. En Guatemala ya se habilitó un proyecto de pagos en el transporte público en el Metrobús.
“Y otros países también están mirando hacia lo que estamos haciendo en Costa Rica como un caso de referencia… Recientemente tuvimos la visita de representantes de El Salvador… Subieron a los buses de Guararí para ver cómo funcionaba el sistema y destacaron lo bien que están trabajando esas líneas…” comentó Enrique.
El proyecto busca que Costa Rica llegue a implementar la tecnología de pago sin contacto en alrededor de 5,000 líneas de autobuses en el país.
Beneficios para el usuario:
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La experiencia de usuario para quienes viajan en autobús se transforma positivamente, pues pueden pagar de forma rápida, fácil y segura.
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Permite mantener un control de las transacciones.
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Evita pérdidas y robos porque disminuye la necesidad de llevar efectivo.
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Una experiencia de viaje más cómoda, higiénica y segura.
Beneficios para gobierno:
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Transacciones de más fácil trazabilidad.
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Se avanza en los objetivos del Banco Central de inclusión financiera.
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Un nuevo hito en los esfuerzos para desarrollar pagos y transacciones fáciles y trazables para el consumidor final.
